隨著管理工作的深化以及管理范圍的擴大,武漢市路燈局原有的管理模式所存在的“規劃架構陳舊”、“權限模糊”、“數據孤立”等問題日益凸顯。該項目位于武漢最繁華、人流最多的三陽路、澳門路兩個路段,進行智慧路燈桿合理規劃設計。
該項目在武漢全市范圍內完成1000多個回路監控箱、3萬多個路燈標識牌(實現路燈資產管理)、1萬多盞路燈和2萬多個智能空開盒(實現路燈管理與安全防護)的安裝實施,實現對全市路燈管理效能的全方位提升。基于城市照明物聯網大數據大平臺的“控制神經中樞”,構建了“平臺+應用+硬件+數據”的一體化系統,并延伸了多項路燈管理與應用,如智慧路燈的應用。通過單燈控制器,實現道路照明根據時間、光照度和人流量進行自動開關燈和亮度照度調節,還擁有視頻監控、城市信息發布、5G微基站搭載、電動汽車充電等智慧城市管理功能。
本項目基于對路燈管理中心核心業務流程的深入調研,進而構建了“平臺+應用+硬件+數據”的完整體系,以平臺智能化管理、應用靈活化控制、硬件廣泛化部署、數據集中化處理的特點,一方面打破了平臺或軟件提供方對業主方的壟斷,實現真正意義上的“開放式、市場化”選擇;另一方面實現路燈管理模式的轉變,打破原有每個單一系統信息孤島的束縛,實現對人、財、物、工作流的全面統一管理,“共享燈桿”作為一種復合利用裝置,有利于減少城市桿體的重復建設,避免城市道路兩側特別是路口桿體林立的亂象,有效地節約城市地面和空間資源。將照明管理與燈桿綜合利用積極與智慧城市系統相連相通,極大提升運營效率與管理水平,讓城市能變得更美、更智慧。